5月19日消息，日产汽车正式确认将对创业之地横滨工厂实施规模缩减，此举属于公司经营重建计划的一部分，也是本轮重建中首次针对日本国内零部件工厂进行重组调整。
据悉，横滨工厂因开工率偏低、设施老化等问题被纳入重组范围，具体缩减工作预计在2028 年之后正式启动。
作为日产起家的核心基地，该工厂目前承担次世代电动汽车全固态电池的试制研发任务，因此日产方面倾向保留厂区、不实施彻底关闭。
在此之前，日产已公布全球产能优化方案，决定终止7家整车工厂的生产，持续收缩低效产能、降低运营成本。
据此前报道，日本汽车制造业整体利润已经出现大幅缩水，丰田、本田、日产、铃木、马自达、斯巴鲁和三菱汽车七家日本主流汽车巨头，预计在截至明年3月的2026财年实现总计3.9万亿日元的净利润。
按照当前汇率100日元约合4.28元人民币计算，这一数值较2023财年创下的7.54万亿日元纪录直接大幅下滑48%，几乎接近腰斩。
