6月2日消息，当前中国的造船综合能力已经稳居全球第一梯队，积累形成的产业优势是其他竞争对手短期内完全无法追平的。
据海外媒体报道，多名韩国业内分析人士公开表态，美国造船业在和中国的全球市场竞争中基本已经彻底落败，其中有人直接指出，称中国的造船总产能达到美国的200至300倍，完全不是夸大其词的表述。
另一名韩国海事领域学者认为，美国过去多年出台的一系列旨在保护本土造船厂的保护性法规，实际上将国内造船业圈养成了井底之蛙，长期脱离充分市场化的竞争环境，最终导致整个行业的竞争力持续流失殆尽。
受本土造船产能不足的短板拖累，美国海军的多个核心造舰项目接连暴露出工期延误、预算超支、一线劳动力短缺等多重难题，正是在这些负面因素的集中影响下，美国海军于去年11月被迫直接取消了星座级护卫舰的批量建造计划。
依托当下已经形成的强大造船产业支撑，目前中国海军的舰队总规模已经位居全球首位，后续新舰的交付和迭代速度还将保持稳定的高位。
反观美国海军，当前现役的战斗舰艇总数仅有291艘，这一数字远低于美国国内法律明确规定的355艘最低保有标准，想要补上这个缺口，对已经产业空心化的美国本土造船业来说几乎是不可能完成的任务。
