7 月 4 日消息，据央视报道，我国“科学”号综合考察船今日从位于山东青岛的母港驶离，执行 2026 年度西太平洋科学考察共享航次。
本航次预计持续约 40 天，是国家自然科学基金委支持下西太平洋科学考察项目自 2010 年启动以来的第 15 次出海调查。
本航次围绕“西太平洋主流系与暖池变异及其气候环境效应”和“西太平洋复杂地质地貌演变及其资源环境效应”两大关键科学问题，同步开展海气相互作用、物理海洋、海洋生态与生物、海洋化学及海洋地质等多学科综合观测。
在观测手段上，该航次部署了“定点浮潜标 + 移动滑翔机 + 船载断面”点面结合的协同观测体系。其中，由我国自主研发并投入使用的“琅琊”系列浮标，将针对全球气候变化关键引擎 —— 热带西太平洋暖池的海-气界面过程，开展加密、精细化的高频测量，以精准估算和预报海-气界面的热量、动量及物质通量。与之协同的“琅琊”潜标则聚焦大洋全水体动力过程的长期连续观测，旨在揭示全水体能量关联与动力耦合机制，刻画从大尺度环流到小尺度湍流的跨尺度能量串级过程。
注意到，中国科学院海洋研究所自 2010 年起持续组织西太平洋科考航次，迄今已累积获取西太平洋多条重点断面最长连续 14 年的多要素海洋环境时序观测资料，完成 1100 余个站位的观测任务。调查区域从西边界流区稳步拓展至暖池冷舌交汇区，逐步构建起西太平洋“气候变化-水文动力-物质循环-深部构造-生命演化”耦合系统理论体系。
