7月10日消息，继北京落地电动自行车测速管控之后，深圳也正式启动了电动自行车区间测速的试点落地。
深圳交警近日在罗湖区试点RFID区间测速系统，专门抓拍电动车超速类交通违法行为，首批启动试点的路段选在笋岗彩虹桥段，目前已经在大桥沿线布设完所有智能采集设备，全程自动完成数据采集和违法抓拍工作，不需要人工值守。
深圳交警依托这套全新的智能设备自动识别抓拍电动车各类交通违法行为，大幅提升了过往人工巡查很难发现的隐蔽违法的感知效率，进一步压缩了电动车各类交通违法行为的生存空间。
试点运行至今，彩虹桥路段的电动车整体交通违法率已经出现明显下降，路面通行秩序得到了显著改善。接下来交管部门还会持续加大路面日常执法力度，逐步把这套智能测速执法的覆盖范围向全市更多路段推广。
这套新布设的智能采集设备抓拍的违法场景覆盖非常全面，包含电动车乱道行驶、逆行闯灯、分心驾驶看手机、违规违法载人、驾乘人员未佩戴安全头盔、车辆非法改装等多种高频交通违法。
目前已经正式全面执行的电动自行车新国标GB 17761-2024早已经明确规定，电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，一旦车速超过25km/h，车辆搭载的电动机就应当自动停止动力输出。这是面向整车制造的强制性生产标准，相当于从车辆出厂的源头就已经牢牢锁定了速度上限。
